Banyuetan评论员Yang Yangon Li Fengzhou Wang于4月25日正式向观众开放，上海国际汽车行业展览会正式开放，许多国内和外国车辆的品牌都参加了最新产品和技术的展览。与过去不同，高管在此汽车展上的受欢迎程度减少了，并且高级驾驶更加限制和务实。但是，在自动化行业中“反参与”的呼吁中，也存在一些误解，这些误解解释了“反互惠”，反对正常的市场竞争和反对技术发展，这是在“反参与式”的起点上提升的。重要的是要知道，仅通过继续“向上寻找”，专注于现代技术，提高质量和服务，而不是“看不起”，一方“滚动”了在线和营销方法下的价格，可以促进汽车公司的长期发展BU的长期发展智慧和车辆行业。车辆行业“反内部循环”的结果开始显示。在这场上海汽车展中，汽车制造商的场景比以往任何时候都更少。此外，没有汽车公司使用精美的营销概念，例如“全景智能驾驶”和“零接管”来发挥优势。许多中国和外国汽车公司在发布自己的智能系统时非常谨慎地提及明智的操作。减少执行平台并防止明智的宣传驾驶反映出，汽车制造商正在逐渐从“价格”和“滚动营销”中返回产品和技术本身。自从中央委员会政治局首次建议在去年7月“避免'意外'恶性竞争”以来，去年年底的中央经济工作会议正在升级“全面更正”，“政府工作”政策继续进行中国电动汽车一百人论坛（2025年）在今年3月举行的托伦（Trength）在北京举行。该死的涂片有时也会发生。市场上的市场，站立竞争并保持公平的竞争环境。联合部门的负责人没有命名这个名字，并说一些汽车公司“牺牲了收入以占领市场”，“虚假的宣传和恶意涂抹”向我国车辆行业的穷人“涉及的穷人”发出了明显的信号。在论坛期间，许多汽车公司还对“内部”竞赛做出了回应。请勿在“反竞争”中使用“反参与”。在自动化行业的“反参与”过程中，误解或失真也出现了。有些人理解一些汽车公司在价格战中的反对是“无法与其他公司降价”，这在调整外国品牌定价技术“竞争的发行”方面误认为。一些汽车公司即使在反对正常市场竞争的竞争的标准恶习中也感到困惑，并将竞争者所做的所有努力归类为“卷入卷入卷”。 - “反参与”不能成为对同龄人的攻击的话题。在今年的车展前夕，汽车的一名汽车头向兰喜欢的记者抱怨，车辆行业已经有一个不好的趋势，”该公司被称为“创新想法”，使公司付出一些努力，而其他汽车公司的努力被称为“偶然”。在讨论“批量内部”的问题，各种公司在这个问题上都有很大的变化。近年来，我们已经讨论的'卷'具有不同的含义。技术性能。为了打破激烈的竞争，一些公司加强了不同的策略，以吸引消费者的注意力。但是，一些公司被认为是对手的努力。 Intra-Rever ", and then sell them by attacking and exposing their opponents. Unfunctions, and the climb and attack of the" intra-reversal "peers are actually one of the" intra-reversal "shows. The price increase is revealed. Some companies say that the purpose of increasing prices is to improve the quality of the product, Ma-Optimize services, service,Energy and ecological replenishment environment, to provide higher quality products and services, and promote healthy and sustainable工业发展。对价格战的反对不仅与低价相矛盾，而且反对价格和反对汽车公司牺牲收入以占领市场的价格。改进和服务优化，消费者不会对价格上涨感到怀疑。相反，如果公司刚刚提高了价格，产品和服务没有相应的改善，那么消费者将尝试利用“反互联网”的机会秘密提高价格。全球Dimckinsey的董事Fang Yinligang表示：“与简单的价格竞争相比，汽车公司可以进一步探索'稳定价格和质量的提高'的方法，这不仅可以满足消费者的期望，而且还可以有效地保护产品定位，而且不符合对变化的思考。中国的汽车消费量并不是“战争的价格”，“刺激了”的刺激范围是“刺激范围”，而刺激了“企业”的启发，而又是“启发”的启发，而又是“企业”的努力。消费者也立即增加了，这表明消费者更准备为领先的技术付费，而不是被竞争的简单价格取代OT反竞争，也不反对技术改进。 Harmonyspace5，Qiankun Car Control XMC; Tengshi参加了首个跑车概念的展览，配备了第一个全栈自身开发的电线控制转向系统，Yunnian-M，全线控制底盘，YI SANFANG和其他切割技术； Geely Holding Group Yuan Hydrogen Technology在世界上首次展示了甲醇行业的整个连锁店...在中国电动汽车一百人论坛（2025年）期间，Lantu Automobile首席执行官Lu Fang说，Lu Fang说，Lu Fang不仅仅是“内部滚动”竞争，我们必须首先改变。提高产品能力，提高产品效率并提高产品质量。通过这些创新，我们可以实现更好的产品或更低的价格，从而在竞争过程中具有更高的效率并获胜。第二次痛苦，我们应该将重要性与品牌发展相关，并与用户建立情感联系挑选品牌建设并建立价值连接。有了一定的品牌影响并维护特定的用户团队，我们可以长期与用户一起开发，与用户建立一个兴趣社区，共存品牌价值概念，并产生我们自己独特的好处。当业务从“价格量”，“营销数量”转移到“技术量”和“服务量”时，它可以赢得用户的胜利，并参与激烈的市场竞争。